04/07/2008

SOLUZIONE PERFETTA PER IL MAGAZZINO

A seguito del grande successo della serie VNA nel 2006, Hyster presenta l'ultima soluzione alle sfide dell'immagazzinamento ad alto livello: la serie K di carrelli commissionatori per prelievi ad alto e medio livello.

“Per le operazioni di prelievo della merce dipendenti dal tempo, l'affidabilità dell'apparecchiatura di movimentazione è uno dei fattori più importanti per il successo. Ciò è particolarmente importante per il prelievo di singole merci da scaffali alti con breve preavviso per la spedizione immediata” spiega Robert O’Donoghue, Direttore generale del reparto Warehouse Products di Hyster.
I nuovi carrelli commissionatori per prelievi ad alto livello K1.0M e K1.0H di Hyster sono stati sviluppati per offrire affidabilità e costo di proprietà ridotto utilizzando l'ultima tecnologia comprovata Hyster, tratta dalla macchina VNA leader del mercato. La nuova serie offre altezze di sollevamento fino a 8 metri con capacità di 1 tonnellata ed è dotata di funzioni che potenziano l'efficienza globale dell'operazione.
ELEVATA MANOVRABILITÀ
La serie di carrelli commissionatori è stata progettata per fornire alte velocità di marcia fino a 8,8 km/h con carico completo e 9 km/h senza carico. Ciò viene ottenuto tramite l'uso di motori di trazione CA da 6,4 kW. I comandi fly-by-wire forniscono una funzione servosterzo rapida, precisa e semplice, con frenatura automatica sulle svolte per aumentare la controllabilità del telaio solido e compatto. Una selezione di quattro impostazioni delle prestazioni consente di configurare il carrello in base alle esigenze del conducente e dell'applicazione.
Un'unità di controllo ad alta frequenza MOSFET fornisce trazione precisa e controllo idraulico per un'accelerazione rapida e uniforme, cambi di direzione a coppia elevata e alte prestazioni di sollevamento tramite il motore di sollevamento CA da 12 kW.
Per aumentare la produttività, la nuova serie K è in grado di mantenere la velocità massima effettuando simultaneamente marcia e sollevamento o abbassamento. I carrelli possono essere dotati dell'opzione guida su binario o guida a filo multifrequenza.
RIDOTTO CONSUMO ENERGETICO
Per minimizzare il consumo energetico, tutti i carrelli della nuova serie K presentano il controllo della velocità progressivo. I carrelli utilizzano la frenatura rigenerativa; inoltre, l'energia creata dal telaio torna alla batteria, consentendo un notevole risparmio energetico e l'aumento della durata per turno della batteria. Il modello K1.0M presenta un vano batteria in grado di alloggiare batterie da 280-310 Ah 48 V, mentre il modello K1.0H può essere configurato per batterie da 420 - 620 Ah. L'accesso ottimizzato alla batteria con rimozione rapida e semplice aiuta inoltre a migliorare le operazioni giornaliere.
L'ERGONOMIA AIUTA A OTTIMIZZARE I RISULTATI DEGLI OPERATORI
Il ruolo dell'operatore nelle attività di prelievo è fondamentale e, investendo in un design ergonomico, Hyster ha fornito un prodotto in grado di ottimizzare ciascun movimento dell'operatore, ridurne la fatica e potenziare la produttività globale di un'operazione. L'operatore solleva la cabina fino all'altezza di prelievo richiesta, quindi solleva o abbassa le forche indipendentemente dalla cabina per il caricamento. Hyster utilizza sensori di cabina occupata per determinare con sicurezza quando un operatore sta lavorando nella cabina, eliminando così la necessità di un pedale “uomo morto”. Il pavimento ammortizzato riduce le vibrazioni e crea un ambiente di lavoro più confortevole.
Per ridurre la fatica dell'operatore, la serie K1.0 è stata progettata con altezza ridotta dello scalino, consentendo salita e discesa più rapide e semplici, e presenta un'altezza al tetto di oltre 2 m. Le informazioni sullo stato del carrello sono chiaramente visibili su un nuovo display grafico, evoluto rispetto a quello della nota serie Reach Truck. Sono incluse informazioni precise relative a posizione del volante, altezza della pedana della cabina, velocità di trazione, altezza di sollevamento, livello di carica della batteria e peso del carico trasportato.