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Domenica non c'è stato solo il Gp di Monza a infiammare gli animi degli appassionati di motori. Infatti, si è corso anche al Mugello per la Targa Tricolore Porsche e a Pico per il Trofeo Evo Rally. In entrambi i casi, le vetture erano alimentate dalle benzine Magigas (104 Trofeo 2013 nella prima manifestazione, 102 ron nella seconda).
Al Mugello, la quinta prova del Trofeo GT Cup è stata vinta da Pierluigi Alessandri, mentre la coppia formata da Davide Rota e Vito Postiglione si è imposta nella GT Open Cup. A Pico, sesta gara del Trofeo Evo Rally riservato alla Grande Punto Abarth Super 2000, il successo è andato a Giuliano Fasili, che ha regolato Gianni D'Avelli.
Il riferimento a questi tre valori guida accomuna le due aziende intervistate e guida le loro strategia a livello sia di investimenti sia di politiche commerciali. Al riguardo è significativo il fatto che una parte degli investimenti venga destinata alla produzione con obiettivi di efficientamento dei processi e, di conseguenza, di abbattimento dei tempi e dei costi.
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